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Du drift et des crèpes
 
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:: étalonné sont xerun v2&v3 ::

 
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maxlps
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rc drfit / informatique 13/07/1984 Masculin Cancer (21juin-23juil) 鼠 Rat

MessagePosté le: Ven 27 Mar - 18:47 (2015)    Sujet du message: étalonné sont xerun v2&v3 Répondre en citant

Calibrage de l'accélerateur.

Avant d'utiliser votre ESC, vous devez d'abord le calibrer avec votre émetteur, vous devrez recommencer cette opération si vous changez de radio, d'ESC, ou que vous voulez changer les réglages du neutre de l'accélerateur. Autrement votre ESC ne pourra pas fonctionner correctement. Il y a 3 points à régler: "Accélération maximale", "marche arrière maximum" et le "neutre".






A)Mettre le contrôleur sur off, allumez la radio, réglez l'accéleration sur votre émetteur à 100%, si votre émetteur fait la fonction ABS, veuillez la désactiver.

B)Appuyez sur le bouton de calibrage de l'ESC et maintenez le enfoncé, ensuite allumez le contrôleur et relâchez le bouton de calibrage aussi vite que possible quand la LED rouge commence à clignoter.


C)Calibrez les 3 points conformément aux instruction et schémas ci-dessous.

1)Le neutre

Déplacez la gâchette d'accéleration au neutre, et appuyez sur le bouton de calibrage, la LED verte va clignoter 1 fois et il aura un bip sonore.

2)L'accélèration maximale
Mettez la gâchette d'accéleration au maximum de la marche avant, et ensuite appuyez sur le bouton de calibrage, la LED verte va clignoter 2 fois et il y aura 2 bips sonores.

3)L'accélèration maximale en marche arrière

Déplacez la gâchette d'accélèration en position maximale de marche arrière, ensuite appuyez sur le bouton de calibrage, la LED verte va clignoter 3 fois et il y aura 3 bips sonores.

D)Votre ESC est maintenant calibré, le moteur pourra démarrer dans 3 secondes.
_________________
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MessagePosté le: Ven 27 Mar - 18:47 (2015)    Sujet du message: Publicité

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